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          中國起重運輸機械行業(yè)協(xié)會 葫蘆單雙梁起重機專業(yè)協(xié)會
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          如何更準確計算橋式起重機大車輪壓
          發(fā)布日期:2014-03-18 瀏覽次數(shù):3821
          (1)如果吊運最大載荷,則應(yīng)根據(jù)小車所處的實際需要位置計算。一般地,當起重機吊運最大載荷時,小車常處于主梁的中部附近,這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

          (2)如果小車運行到主梁的端部,則應(yīng)根據(jù)此時的實際載荷量來計算。一般地,當小車運行到主梁的端部時,通常都沒有吊運最大載荷,這時大車的輪壓顯然要比吊運最大載荷時要小得多。

          (3)如果小車吊運的既不是最大載荷也不是最小載荷,并且運行在主梁的中部和端部之間。則應(yīng)根據(jù)曲線圖來確定實際最大輪壓。

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